Wer mit falschen Reifen unterwegs ist muss mit Bußgeldern und Punkten in Flensburg rechnen.
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Vor der Fahrt
Um gut vorbereitet in den Urlaub zu fahren, sollten Sie einige Dinge vorbereiten.
Die Koffer sind gepackt. Der Urlaub kann kommen. Damit Sie sicher in die Ferien fahren, gibt es hier eine Checkliste, worauf Sie bei ihrem Auto achten sollten:
- Ölstand kontrollieren
- Wischwasser kontrollieren
- Reifendruck messen
- Profiltiefe der Reifen messen
- Beleuchtung prüfen
- Bremsen prüfen
- Packen mit Köpfchen
- An den Ernstfall denken
- Was sonst noch wichtig ist
Ölstand kontrollieren
Der Ölstand sollte möglichst nahe an der Markierung MAX auf dem Messstab liegen. Tipp: Auto auf einer ebenen Fläche abstellen, vor der Kontrolle betriebswarmen Motor abstellen und einige Minuten warten, damit sich das Öl in der Ölwanne sammelt.
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Wischwasser kontrollieren
Streusalz und Schmutz auf der Scheibe beeinträchtigen im Winter oft die Sicht. Deshalb ist es wichtig, dass auch der Wischwasserbehälter vor der Fahrt in den Urlaub gut gefüllt ist. Nicht vergessen: Im Winter gehört Frostschutzmittel ins Wischwasser. Die Dosierung richtet sich je nach Temperatur.
Reifendruck messen
Mit einem vollen Kofferraum ist das Fahrzeug gleich viel schwerer. Deshalb sollten Sie vor dem Urlaub den Reifendruck messen und erhöhen. Den richtigen Luftdruck entnehmen Sie den Herstellerinformationen.
Profiltiefe der Reifen messen
Wie tief ist eigentlich Ihr Reifenprofil? Schon bei einer
Profiltiefe von 3 Millimetern verlängert sich der Bremsweg erheblich und die Aquaplaning-Gefahr steigt. Ab 1,6 Millimetern ist eine Umbereifung gesetzlich vorgeschrieben.
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Beleuchtung prüfen
Sehen und gesehen werden – das Motto gilt nicht nur in manchen noblen Urlaubsorten, sondern auch für die Straße. Prüfen Sie deshalb ihre Beleuchtung.
Bremsen prüfen
Die Bremsen sind eines der wichtigsten Teile am Auto. Sie haben folgende Möglichkeiten diese zu überprüfen:
Sichtprüfung: Wenn die Räder den Blick auf die Bremsscheibe freigeben.
Prüfung durch Erfühlen: Die Bremsscheiben müssen glatt und ohne Riefen sein.
Leichter Flugrost kann nach wenigen Tagen Standzeit auftreten, ist aber laut TÜV Rheinland kein Grund zur Beunruhigung. Meistens sind die braunen Flecken nach einigen Probebremsungen wieder verschwunden. Falls das nicht der Fall ist, packt der Bremsbelag offenbar nicht richtig zu, was zeigt, dass die Bremswirkung nicht optimal ist.
Während der Fahrt dürfen die Bremsen nicht schief ziehen, quietschen oder rubbelnd bis ins Lenkrad vibrieren. Bei Betätigung des Bremspedals muss nach maximal einem Drittel des Pedalweges ein Widerstand zu spüren sein.
Außen angerostete Trommelbremsen sollte man in einer KFZ-Werkstatt prüfen lassen.
Packen mit Köpfchen
Damit bei einer scharfen Bremsung alles an seinem Platz bleibt: Schwere Gepäckstücke gehören im Kofferraum nach ganz unten an die Stirnwand. Auf die Hutablage gehören keine schweren oder spitzen Gegenstände. Sie können sich zum Geschoss entwickeln. Für mehr Platz sorgen spezielle Dachgepäckboxen – da passen auch die Skier hinein.
An den Ernstfall denken
Für den Notfall dürfen Erste-Hilfe-Kasten, Warndreieck und –weste nicht fehlen. Nützlich können auch Abschleppseil, Starthilfekabel, Taschenlampe und Feuerlöscher sein. Viele dieser wichtigen Utensilien können Sie hier bestellen.
Was sonst noch wichtig ist
Bei Eis und Schnee ist ein Eiskratzer im Auto nicht wegzudenken. Es schadet auch nichts, immer Handschuhe und eine Decke mit im Auto zu haben – wer weiß wie lange der nächste Stau dauert.
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